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“如果说中国对美国的经贸合作都是中国得好处,美国方面吃亏,那中美两国的经贸关系能发展到今天这种水平吗?”沈丹阳说。

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北京市运输管理局出租处处长李公科说,北京出租车“份子钱”——单班5175元、双班8280元的政府定价,已经十年没有调整,公司只是“保本微利”。在上海,四大出租车企业作为上市公司,收益率已经很难达到6%的再融资门槛。在武汉、义乌等地,经营权使用费逐渐取消使“份子钱”开始降低。