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目前看来,随着新产品的陆续换代,沃尔沃正在进入一轮快速增长期。今年前10个月,沃尔沃在华累计销售超过6.5万辆,10月单月销售接近7000辆,增速约35%。在全球,沃尔沃已经保持连续16个月的增长,前10个月累计销售近38万辆。它在中国的年度目标8万辆已经毫无悬念。(刘 杨)

自从对外宣布决定赴台办展后,台赛组委会接到了无数个从台湾打来的电话,有相识的,也有素未谋面的,更有摄影师专程从台北、金门来厦门登门拜访,希望能尽点绵薄之力。新港香艺、新港奉天宫等多家民间单位也主动递来橄榄枝,希望在台期间能够共聚一堂。

设计界“奥斯卡” 台湾获奖作品将首秀武汉

当然不论是全面的产品实力还是不俗的市场表现,福特翼搏也确实是一款实至名归的国民SUV产品。相较轿车来说,2530毫米的超大轴距使得福特翼搏的轮廓比例相比于小型三厢车要来得更为协调。至于售价方面,入门车型9.48万元的价格也十分符合消费者的购买能力。两年间,福特翼搏已积累超过17万的车主用户,并成功摘得2014年紧凑型SUV市场销量冠军。至今,翼搏仍以月均6000辆左右的稳定态势增长,证明了其国民车的可信赖口碑。

今年华泰汽车在北京车展上亮相的6款车型分别为:路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520,两款参展的燃油车是圣达菲7 1.5T 车型以及黄海N3皮卡。其中两款小型新能源SUV正式上市,华泰汽车集团总裁袁海波在现场发布了上市价格:路盛S1-iEV360市场指导价为6.58-9.58万元;圣达菲2-XEV360指导价为6.88-9.98万元。

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当布拉特第五次当选国际足联主席时,英国《镜报》挖掘出这位79岁瑞士老人身上鲜为人知的秘密。“扑克脸”背后究竟有着怎样的人生经历?

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“车龄10年,里程数6万多公里,为什么才能卖1.2万元?”近日,车主王先生在处置自己的爱车时,发现自己细心呵护多年的爱车的价格几乎和报废补贴款相当,这让他在难以释怀的同时,也对当下的二手车市场充满了各种疑问。实际上,近年来像王先生这样的车主不在少数,因为全国各地的车管部门限制二手车迁入本地市场,市场上国一、国二环保标准的二手车几乎一度没有了市场,其价格也因此一落千丈!一般能卖到报废补贴已经不错了,甚至一些车况不好的车型,往往选择了直接开进汽车报废厂。

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而此次禁令出台的缘由是中兴通讯未能按时对35名员工奖金进行扣减。中兴通讯董事长殷一民在记者会上介绍,中兴通讯自查发现了问题,“显示了中兴通讯的出口管制合规体系有效运转”。